【關西】JR Kansai Area Pass 好好用 @ 【我在旅行的路上，你呢？】—— James的旅遊筆記

大家都知道，日本的鐵路系統非常地準時，開車時間幾乎是分秒不差，James就有一次晚了30秒到月台就得搭下一班車呢。另外，日本的鐵道安全係數也是世界第一的，大家如果有觀察過日本的鐵道司機員開車的情況就會知道，只要在列車行進之間看到號誌燈，司機員一定會以食指指著號誌燈，來代表他有看到號誌燈了，常常會看到他們左指右指的，忙得不可開交。乍看之下，日本人做事一板一眼，細心完美到了極點，讓人有點吹毛求疵，但是，這也是確保百分之百零失誤的原因之一，畢竟，鐵路安全可是攸關人命的大事啊！

日本的鐵道旅行，也是最讓我心曠神怡的移動方式，不但有無窮的美景可觀賞，享受貼心的服務，列車上還會不時提供當地名產的鐵路便當。例如下圖是十勝產的豚肉便當，真是令人垂涎三尺。

日本為了吸引外國人來鐵道旅行，因此針對外國人販售 JR Rail Pass ，只要你持有觀光簽證，在有效時間/有效範圍內持著 JR Rail Pass，就可以無限次搭乘日本列車趴趴走囉，不用排隊等買票真的很便利喔！

常有人問，日本的JR Rail Pass好不好用，為何覺得JR Pass很不划算呢？其實，要不要使用JR Pass還是要看你當天搭車的距離長短而定，可以試算使用JR Rail Pass之後是否變得比較划算。James認為各位要先把你的行程排出來後，最後再來決定是否使用JR Rail Pass。

JR West Rail Pass又分為 Kansai Area Pass (關西地區) 與 Sanyo Area Pass (山陽地區) 兩種。

Sanyo Area Pass的使用範圍：

Sanyo Area Pass的使用範圍很廣，適用於所有一般、快速、特急列車包括新幹線，所以它可以用來搭乘新幹線到博多，還可以搭乘宮島和廣島之間的渡輪，所以如果要在數天內有長距離的移動，使用Sanyo Area Pass才會划算。

Sanyo Area Pass分為連續四日票與連續八日票兩種，成人票價分別是20000円與30000円，兒童半價。

接下來進入本篇的主題 Kansai Area Pass。

Kansai Area Pass的使用範圍：

關西「京都、大阪、神戶、奈良」區域適用。

1. 可搭乘京都、大阪、神戶、奈良、姬路之間的快速列車、新快速列車及地方列車(自由席)。

2. 可搭乘大阪關西機場－大阪市。

3. 在指定區域內範圍，可以自由乘坐JR西日本之普通列車(也適用於快速、新快速列車)之自由席、以及「はるか」(Haruka)特急列車的普通車自由席。

4. 不可搭乘新幹線，如搭乘特急或急行列車則需補差額另外購買特急、急行券。

5. 票券效期需連續使用，如需斷開天數使用請分開購買。

Kansai Area Pass的使用範圍涵蓋了大阪、京都、神戶、奈良、姬路之間的快速列車、新快速列車及地方列車(自由席)，另外如果要搭乘特急、急行列車時，必須另外補差額購買特急券及急行券即可。

Kansai Area Pass比較特別的是它可以用來搭乘關西機場和京都之間的「はるか」(Haruka)特急列車，也是唯一不須補差額的特急列車。

Kansai Area Pass的售價，一日票2000円、連續二日票4000円、連續三日票5000円、連續四日票6000円。6到11歲孩童半價，未滿6歲幼兒與大人同行免費。建議在台灣先行購買。

令James感到不解的是，為何關西JR不發行彈性日期的票券呢？我的行程不一定要每天都搭乘JR啊！而且關東JR和北海道JR都已經發行彈性四日票了啊！

**要注意！Sanyo Area Pass 及 Kansai Area Pass 皆不適用於關西機場以南的區域(和歌山、白浜) 及嵐山的嵯峨野觀光小火車喔！

現在，就讓 James 幫你試算一下使用Kansai Area Pass到底划不划算呢？現在請你先進入西日本JR的網頁 http://www.jr-odekake.net/railroad/ ，輸入欲搭乘的列車起迄點，車種選擇「普通車自由席」，即可查詢到列車時間和票價囉！

方法一，以從關西機場到京都為例，如果你當天只搭乘一次「はるか」特急列車，其實就已經回本啦！由官網查詢得知，如果直接買票搭乘「はるか」，行車時間為1小時16分，自由席票價2980円，所以持Kansai Area Pass一日券搭乘就可以省下980円。因為「はるか」特急停靠站很少，所以非常方便且快速，也是James到京都最常搭乘的列車之一。